เทคนิคการซ่อมแซมรอยรั่วฉุกเฉินสำหรับโครงสร้าง FRP

I. โซลูชันการซ่อมแซมฉุกเฉินชั่วคราว

อย่าตกใจเมื่อพบรอยรั่วของ FRP รักษาเหมือนดูแลบาดแผลด้วยขั้นตอนเบื้องต้นดังนี้

ค้นหาจุดรั่วไหล: เช็ดพื้นผิวด้วยผ้ากระดาษและติดตามการแพร่กระจายของรอยชื้น

ทำความสะอาดบริเวณที่เสียหาย: ขัดรัศมี 5 ซม. รอบรอยรั่วเพื่อขจัดชั้นผิวเก่า

การปิดผนึกฉุกเฉิน: ทากาวอีพอกซีเรซินแบบเคลือบข้าม-สามชั้นรวมกับผ้าใยแก้ว เพื่อให้มีช่วงเวลาการบ่ม 2 ชั่วโมงระหว่างแต่ละชั้น

สำหรับการทะลุผ่านรอยแตกหรือรู จำเป็นต้องมี "การซ่อมแซมด้วยการผ่าตัด" อย่างมืออาชีพ:

การเตรียมร่อง V-: ตัดร่องรูปตัว V- ตามรอยร้าว ให้เหลือ 2/3 ของความหนาของวัสดุ

การติดตั้งการเสริมแรง: ใส่แผ่นตาข่ายสแตนเลสแล้วยึดด้วยกาวโครงสร้าง

ไส้ชั้น: ใช้ครีมซ่อมแซมพิเศษเป็นสามชั้นแยกกัน โดยแต่ละชั้นมีความหนาไม่เกิน 3 มม.

การตกแต่งพื้นผิว: เรียบขอบด้วยผงสำหรับอุดรูโพลีเอสเตอร์และเปียก-ทรายบริเวณนั้นให้เป็นพื้นผิว 800 กรวด

ดูแลรายละเอียดเหล่านี้หลังการซ่อมแซมเพื่อให้แน่ใจว่าจะได้ผลลัพธ์ที่ยาวนาน{0}}:

ป้องกันรังสียูวี: ทาแวกซ์รถยนต์สัปดาห์ละครั้งเพื่อสร้างฟิล์มป้องกัน

การบัฟเฟอร์ความเครียด: ติดตั้งปะเก็นยางที่ข้อต่อเพื่อดูดซับแรงกด

การตรวจสอบเป็นประจำ: ตรวจสอบพื้นที่กลวงทุกเดือนโดยการแตะพื้นผิวและฟังเสียงผิดปกติ

การตอบสนองการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ: ตรวจสอบสัญญาณของการขยายตัวและการหดตัวจากความร้อนก่อนและหลังสภาพอากาศที่รุนแรง